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重庆DHL国际快递公司

重庆DHL欧洲航空运输枢纽亮相德国


  该枢纽在地面,占地200万平方米,包括分拣中心,机库、停机坪、集装箱站和行政大楼。分拣中心占地约4.8万平方米,中心配备6.5公里的全自动分拣线,每小时可分拣6万个包裹和3.6万份文件。机库占地27000平方米。停机坪长1.4公里,可同时停放55架飞机。


  DHL在欧洲和海外的60个机场设有航空运输枢纽,提供2000个工作岗位。目前,这些枢纽的货运量为每晚1500吨,预计到2012年,每晚货运量将达到2000吨。


  新航空运输枢纽的启用是DHL拓展国际网络的关键一步。该枢纽享有“中欧”莱比锡机场的理想地理位置,并靠近中欧和东欧快速发展的市场。


  该中心拥有世界上最先进的技术和世界上最先进的分拣设备,这加强了DHL在欧洲和全球快递市场的领先地位。


  DHL快递欧洲公司总裁斯科特莱斯,说:“随着欧洲中心向更理想的地区移动,公司可以缩短交货时间,在更多的贸易渠道上为客户提供全新的一流的服务快递,并更好地连接东欧和亚洲。莱比锡航空运输枢纽为公司未来20至30年的发展提供了更大的潜力。”


  DHL选择莱比锡机场作为航空运输枢纽,是因为莱比锡机场,的地理位置和优势,即靠近东欧高增长市场,能够长期全面获得夜间航班的许可,拥有高素质的人才和完善的设施,能够满足未来航空、公路和铁路与运输结合的要求


  莱比锡机场航空运输枢纽是DHL第一个在电力、冷热能源等方面实现自给自足的枢纽。占地1000平方米的太阳能电子板安装在枢纽的停机棚上,可以将太阳能转化为电能,满足供热和供电的需要。此外,该枢纽有两个地下水库,每个水库的蓄水能力为300立方米,每年可为清洗飞机储存约3000立方米的雨水。


  为了满足客户进一步缩短投递时限的需求,法国DHL公司公司在法国推出了新的包裹和小包“D12”服务,即寄往法国的包裹或小包可以在当天上午12点前投递。


  这项服务可以确保邮件在截止日期前送达居民5000多个法国城市。以前,1000公斤以下的包裹或小包的交货周期为1-2天。


  “D12”服务使用非常方便,客户只需在需要紧急投递的邮件上贴上标签,而无需事先通知,以表明邮件需要优先投递。这类邮件会和其他寄往法国或欧洲的普通邮件一起分拣投递,享受同样的资费。紧急邮件上的标签可以确保邮件在落地、转运和投递的整个投递过程中得到优先处理。客户还可以在网上,跟踪邮件,并获得由收件人签名的邮件发送确认和邮件发送时间确认。


  DHL(俄)公司宣布将推出新的限时投递服务“DHL快递10: 30”,即在下一个工作日上午10: 30前实现“门到门”邮件投递。有了这项服务,客户可以通过DHL网站和电子电子邮件或短信查询电子邮件,同时享受退款保证。


  “DHL快递10: 30”业务有一个灵活方便的收款系统,除工作日外,周六照常收款。此外,客户还可以直接将文件发送到DHL在莫斯科的业务网点,以确保文件按时送达美国的业务合作伙伴。目前,该业务仅提供从莫斯科及其周边地区到美国主要城市的文件和物品,以交付给服务,并将在未来逐步扩大服务的范围。


  DHL(俄罗斯)公司,商务负责人娜塔莉亚博奇科娃表示,开通新的限时递送服务是DHL发展战略的一部分,即利用运输行业的所有资源和最新解决方案,不断提高服务的水平

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