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重庆DHL国际快递公司

重庆DHL打破国家间经济贸易冰点


  作为物流在世界上的重要供应商,重庆DHL的投资意向可以在很大程度上表达国家间经济贸易的趋势和重要性,以及为什么美国迟迟没有面对中国,也是因为中国在贸易,对美国非常重要,这可以从2010年DHL在拼箱服务上的进步看出。以下是拼箱服务的介绍:


  佛罗里达州种植园(2010年12月7日)-世界领先的物流公司,DHL今天宣布,它已经推出了从上海到亚特兰大的LCL服务。它连接着中国和美国这两个世界上最大的经济体。每周直接服务启动,与当前服务相比,运输时间至少减少了7天。


  「这项新的LCL直营服务的推出,将有助企业向美国的中国-the第二大贸易伙伴购买货物,后者希望取得进展,使他们的产品在市场上更具成本效益。通过我们的全球LCL网络,”重庆DHL环球货运物流北美分公司高级副总裁斯滕克里斯滕森说。”“这项服务是企业,的理想选择,它依赖于安全供应链的及时配送。"


  目前,从上海到亚特兰大的LCL货物通过海运到洛杉矶,在那里它们将从稳定的集装箱中卸载。在洛杉矶,他们将与其他抵达美国西海岸港口的货物一起前往亚特兰大。新的直达服务在洛杉机绕过了由DHL上海重新处理和整合的集装箱,而不是直接交付到火车站,从而将运输时间减少到21天。


  缩短运输时间不仅提高了效率,降低了受伤、损失和其他意外事件的风险,还将碳效率提高了16.73%,并有助于绿色环境。到达亚特兰大的货物将通过DHL的内陆网络进一步传输到美国的几个主要城市,包括夏洛特、达拉斯、孟菲斯、迈阿密、纳什维尔和奥兰多。


  由重庆DHL国际快递全球货运物流,公司的内部运营商运营的丹马线将有助于提升来自中国的巨大贸易量。目前,中国是美国第二大贸易合作伙伴。2010年前8个月,贸易的外汇储备为285亿美元,同比增长21%。


  为北美拼箱业务工作的DHL全球货运物流,总监塔拉卡普托说:“DHL是道路,贸易的传统和特殊服务。继续发展更直接的拼箱服务,并继续面临企业资本不断上升的压力。为了寻求快速竞争优势的改变,美国第十大经济体商业,环境,地铁,亚特兰大2008年的国内生产总值为269.8亿美元。LCL与亚特兰大/萨凡纳的第五大贸易伙伴的直接服务将进一步增强我们在全球网络中的连通性,并增强我们的市场先发制人地位。”


  DHL目前每周从中国到美国有440个LCL服务点,运营着世界上最大的LCL网络,每年处理近200万立方米的LCL货物。


  全球快递巨人DHL快递,将带来拓展,国际,运输和服务,为世界各地的客户提供更多选择和更广泛的服务覆盖。重庆,DHL快递,快递和服务于2008年1月在亚太地区的13个市场推出,为包括澳洲、中国和香港在内的全球65个目的地提供快递商品。


  一、重庆DHL管理,邮政国家安全、公安、交通运输,商务等部门将增加对服务市场的投递量,每次投递http://企业, 3556.cn/,的监管保护合法性,纠正违规行为,打击违法行为,取缔违法行为。如发现企业在未提交安全运营承诺书的情况下,接收、发送违禁物品,或从事涉及奥运比赛区域内城市的发送业务,国家有关部门将要求整改,企业,依法对企业及相关人员进行行政处罚。


  二、重庆DHL企业等企业,服务快递公司应要求寄件人出示有效身份证件,认真登记快递物品和寄件人信息,积极配合国家相关部门的安全检查。


  第三,除了企业,服务寄给寄件人的信件之外,邮政企业和其他物品必须亲自打开检查,只有在确认安全后才能收到。各种违禁物品、无法确认安全的物品(如机电装置、粉末、含有未知气体或液体的未知金属,密闭装置等。)或者发送者拒绝检查将不会被接收。


  四、邮政企业等地在企业,服务的投递,应按照“谁经营,谁负责”的原则,向当地邮政管理部门提交安全运营承诺书,并逐级在企业,生产签署安全责任书,切实落实安全生产责任到人。


  五、邮政企业等地在企业,服务的投递应进一步明确接收、分拣、运输,投递等环节的交接程序,建立健全收发货安全检查制度,并报邮政管理部备案。


  六、邮政企业等投递服务企业应设立必要的安全生产检查设施,完善相应的安全操作规章制度,认真组织开展安全自检。自检过程中,如发现非法活动通过投递渠道,应立即向当地管理邮政部门、国家安全机关或公安机关报告。


  七、确保投递货物的安全是企业,邮政在企业,服务其他投递点和全体公众的共同责任和义务。企业,服务的邮政企业等投递(包括所有从事向服务发送信件、包裹、印刷产品的物流运输、快递企业,)是维护单位,对所投递货物的安全负有第一责任,应严格遵守执行的有关法律法规和有关部门制定的《禁寄物品指导目录及处理办法》、《关于加强北京DHL公司第29届奥林匹克运动会寄递物品安全工作的通告》等规范性文件,切实做好


  看来,快递的产业应该是中国,的朝阳产业企业,应该有快速发展的势头。然而,近年来,快递的行业没有显示出预期的势头。


  DHL加强了与中国,各地区的合作,争取双方双赢!


  近日,深圳市市长许勤在五洲宾馆会见了世界领先的物流——DHL集团董事长兼首席执行官执行关安鹏一

行,两头就进一步推进协作、完结共赢到达许多共同。


    当天下午,深圳市副市长张文、德国邮政DHL董事会主席兼首席执行官安澎,以及招商局集团担任人在招商局前海湾保税港区一起到会了德国邮政DHL(DHL)前海湾概括物流立异中心启用仪式.这是DHL与招商保税在深圳前海协作区的首个协作试点项目,也是深圳前海深港现代效力业协作演示区首个正式启用的世界500强出资项目。


    张文副市长在致辞中说,前海协作区对深圳完结转型晋级将起到活泼的促进作用.招商局与DHL的强强协作,将成为前海协作区展开的榜样,也将为深圳将来展开起到先行先试的活泼含义。


    德国邮政DHL董事会主席兼首席执行官安澎在启用仪式上标明,DHL前海湾概括物流立异中心的启用,标志着DHL在中国及华南地区效力的详细提升。


    重庆DHL前海湾概括物流立异中心,是DHL快递与招商保税在深圳前海协作区的首个物流协作试点项目,也是深港协作区的首个绿色关键协作项目.立异中心位于前海湾保税港区内招商保税六号仓库,总面积71000平方米,运用开阔的屋顶条件树立大型光伏并网发电演示项目(图为发电阵列铺设情况),旨在为立异中心供应清洁耐久的太阳能电力,进一步推进现代物流业的低碳转型。


    重庆DHL获悉,该光伏并网发电演示项目总描绘容量约10MWp(一期2.1MWp),由招商局旗下低碳经济前锋企业招商新能源(深圳)有限公司出资开发、协鑫光伏系统有限公司描绘树立,估量在25年营运期内累计发电24991.5万kWh,减少CO2排放量249175吨。


    重庆DHL与您一起探讨:鉴定快递公司是否优秀的方法有哪些!


    提高工作效率是所有企业都追求的,快递公司的效率应如何提高呢?下面我们来简单了解一下,快递公司是否优秀由三个因素决定:一是这个企业是否有现代化的快递储运手段,包括运输工具的现代化,仓储设施的合理化,管理手段的信息化;二是这个企业是否具有高素质的管理团队和较强凝聚力的员工队伍,以及先进的管理理念和具有感召力的企业文三是在企业“软件”和“硬件”综合作用之下,是否能产生较高的快递效率。


    重庆DHL的资金流转越快,资金使用效率就越高,从而对利润提升产生正效应.在快递领域同样如此.研究快递的专家学者直接指出:“快递效率就是效益.”可见,效率是快递业的生命所在,没有高速流转的物资就没有巨大的物资流量,也不可能产生显著的经济效益。


    储备设施作为快递链条的枢纽,对重庆DHL电话效率的提升有着举足轻重的作用.道理很简单,快递效率在很大程度上受市场供求关系的影响,由于存在物资供求“峰谷”的变化,所以储备设施就是调节这种供求“峰谷”变化的关键——淡储旺销,实现物资流通的最优化配置.西北化工销售公司通过仓储设施的优化布局,使得快递链条中的储备环节始终保持在最合理、最高效、最优化的运转状态中,从而大大提高了整体的快递效率,增加了企业的效益.效益是企业追求的目标,而快递业的效率是产生效益的直接源泉.因此,重庆DHL公司抓住了效率这个关键,也就必然会产生出“纲举目张”的效果.近年来,中国石油的快递业务发展突飞猛进——管道建设如火如荼,公路运输日新月异,成品油仓储罐库建设长足进步,与国际接轨的现代快递管理理念已深入人心并逐步制度化.这些变化和提升所产生的最直接结果就是快递效率的极大提升.矛盾的主要方面决定事物的发展。


    上述内容是对提高DHL效率方法的介绍,对于快递业而言,其发展的主要方面是通过快递效率的提高带来快递产业链的良性循环和正向促进,从而实现快递企业效益的最大化。


    重庆DHL时刻关注DHL的新动向,今天我们就聚焦DHL的传播新渠道!


    在中国,DHL的推广流动将围绕“谁更了解中国”这一主题展开,突显DHL对世界和中国市场的独特见解以及匡助客户发掘业务机会的能力.一个涵盖平面广告与网络媒体以及线上线下整合的360度传播推广计划将准高增长潜力行业的高端决议计划者以及作为终极用户的普通消费者,全方位地传递“谁更了解”的核心信息.其中,网络媒体将成为进一步晋升DHL行业领军位置的一个重要传播渠道。


    DHL的这一最新推广计划由180 Amsterdam公司策划,将在全球30个国家落地,其中包括中国、印度、巴西、墨西哥、英国、德国等重要市场,计划于10月4日启动并延续至12月份。


    跟着主要国际商业航线的商业量超过经济危机前期水平,全球领先的快递服务供给商北京DHL快递在北京启动了名为“谁更了解”(No One Knows)全新全球推广计划,夸大其为出口导向型企业提供时限性强的跨境快递服务的能力与专长. “谁更了解”推广计划瞄准全球范围内的中小企业以及重点行业的企业,集中展现DHL快递对于全球、区域以及地方市场唯一无二的了解.凭借着无与伦比的全球实力与本地专长,DHL电话从一个 40多年前首创跨境快递运输的企业发展成为今天在超过220个国家和地区向客户提供服务的全球商业促进者。


    在这一推广计划启动的同时,最新商业数据正显示出强劲的出口增长.根据经合组织(OECD)最近发布的数据显示,尽管经历了早先的全球经济衰退,欧洲与亚洲、欧洲与中东,以及欧洲与美洲之间的空运商业最近几个月均表现出良好势头.其中,从德国、英国和法国到欧盟以外目的地的航线上,进出口商业量均已达到并超过了经济危机前期的水平.这预兆着较高价值且需快速推向市场的产品正面对强劲的结构性需求,而这些产品一般都是通过快递进行运送。


    DHL将投放一系列广告以彰显其提供时限性强的跨境快递运输服务的能力.此外,DHL专注于不同行业物流解决方案的专业能力也将得以夸大,如医药与生命科学、科技、石油与能源,以及汽车行业.通过结合DHL三大业务单元——快递、全球货运物流与供给链的上风与专长,DHL可以向所处不同行业的企业提供完全整合的解决方案.作为单一合作伙伴,DHL快递不仅可以一站式地提供空运、海运和陆路运输服务,还可以通过本地极具个性化的联络窗口使得客户在世界范围内均能灵活、便利地享受到DHL广泛的服务。


    DHL快递首席执行官林经纶先生出席了9月27日在北京举行的全球发布会.他指出:“对于那些在海外寻求发展机会的企业来说,跨境快递服务的意义不问可知.不管客户身处何地,北京DHL电话的全球实力与本地专长都可以匡助这些企业建立快速响应市场的运送体系.这也是‘谁更了解’推广计划想要传递的一个核心信息。”


    德国邮政DHL执行副总裁、DHL快递大中华区总裁许克威先生说:“‘谁更了解’推广计划的延展性极强,合用于使用DHL产品和服务的任何行业、任何地区.作为第一家进入中国的国际快递企业,DHL在中国24年的成功发展无疑说明了我们对中国的了解无人可及.通过提供时限性强的国际快递服务,我们将继承匡助客户进入全球市场并扩展他们的业务。”


    重庆DHL在海关检查时的正常步骤:


    1.重庆DHL国际快递收件人拒付的关税、到付运费、海关罚款,以及更改地址费用(包括收件人更改),其他杂费皆由发货人支付。


    所有渠道对于交代理清关货物,只要代理回复:此件是收件人清关代理清关,清关文件已经取走.此情况可以提议客户:此件是收件人的清关代理清关,相关的文件清关代理已经提走,之后的清关情况请发件人直接联系收件人,代理已经追查不到进展,需要发件人联系收件人才知道具体进展。


    2.DHL到俄罗斯、乌克兰、巴西须知


    DHL目的地为Russian/Ukraine/Brazil的货件,货件到达目的地清关时海关要求货件转为一般贸易进口,收件人需请清关代理或海关放行取决收件人提交清关文件.因为目的地国家的海关规定问题,建议客户走货前与发件人确认收件人在目的地的清关能力,及和收件人作良好的沟通,以免货件被当地海关强制退回,造成不必要的损失。


    3.DHL电话到俄罗斯的新规定


    DHL到俄罗斯不能够在当地海关销毁或遗弃任何货件,如果在货件到达后10日内未能收到从DHL提供的所需要的清关文件,货件将会被退回寄件地作进一步处理。


    4.DHL到乌克兰包裹有服务的城市


    接代理通知,乌克兰包裹服务只有以下几个城市:Kiev/Dnepropetrovsk/Odessa/Kharkov/Donetsk/Mariupol/Lviv/Simferopol,其它城市不提供服务。


    5.DHL到美国弃件服务须知


    DHL到美国不能够在当地海关销毁或遗弃任何货件,如果寄件人坚决要求销毁或遗弃货件,寄件人需要提供解释信给海关及缴交USD100的手续费。


    6.DHL到巴西须知


    DHL到巴西:如目的地城市沒有於明單內,所有貨件必需寫上"DDP",否則在沒有事先通知的情況下,貨件將會扣留在中轉站(AMS)及以FOC型式寄回寄件地。


    7.DHL到巴西货物需填写增值税号码


    接代理通知,所有通过快递方式寄到巴西的包裹,收件人在巴西当地的VAT(增值税-ValueAddedTax)号码必须填写在运单和商业发票上.当地海关将对进口包裹进行100%的查验,如果快件发出时没有按上述要求在发票和运单上注明VAT(增值税-ValueAddedTax)号码,巴西会将此件自动退回发件地并且还要向发件地征收退回的费用.提示:寄往巴西的包裹不论价值和重量多少当地海关都要征收关税。


    8.DHL国际快递没有弃件服务的国家


    DHL:阿根廷、斯洛伐克、拉托维亚、美国、乌克兰、巴西、捷克、波兰、白俄罗斯没有弃件服务.俄罗斯能否弃件,需要查询当地海关,但不能弃件的几率大。


    9.DHL国际快递到安道尔尺寸和重量限制


    DHL到安道尔有提供文件及包裹服务,尺寸限制:100CM*50CM*50CM,重量限制:不能超过50KG/件,不能超过150KG/票.否会被当地直接退回,退回费用发件人无条件支付。


    10.DHL国际快递货物在海关那里不能放太久,放久了有可能被海关没收或者销毁,也有可能被退回,退回的费用按公布价的上收取,比较高.如果有关税产生收件人拒付的情况,即使退回或者弃件处理,你仍有义务支付关税。


    上述内容是对dhl快递清关问题及应注意事项的介绍,当然,并不是所有的往国外邮寄的物品都必须清关,有很多的样品、私人物品、小件物品并不需要清关.很多海关都会放行.以上内容关于DHL国际快递清关知识恐有遗漏和偏差,具体请咨询当地DHL国际快递公司。


    重庆DHL讯:招商局集团与DHL于2009年3月24日签署战略合作协议,双方就港口业务、仓储物流,国内市场开拓等项目签署了合作备忘录.7月18日,深圳招商局保税物流有限公司和德国邮政DHL携手隆重启用位于深圳前海湾保税港区的DHL前海湾综合物流创新中心.上午,招商局集团董事长傅育宁、总裁李建红、副总裁余利明、总裁助理胡建华、招商保税总经理余世新在深圳市五洲宾馆会见了以德国邮政DHL董事会主席兼首席执行官安澎(Frank Appel)为首的管理层团队,双方在简短的会谈中,充分表露出对项目前景的深切期望.随后,深圳市市长许勤协同副市长张文等一行政府官员,与双方领导人会面.下午,招商局集团副总裁余利明,德国邮政DHL董事会主席兼首席执行官安澎,带领招商局深圳西部港区板块主要负责人、DHL深圳区域业务主要负责人,与各界嘉宾一道,共同启用了综合物流创新中心.这标志着招商局与DHL的战略合作更上一层楼,跨出了深圳前海大开发坚实有力的一步。


    德国邮政DHL董事会主席兼首席执行官安澎首先发言,他在欢迎辞中表示: “DHL前海湾综合物流创新中心的开幕,标志着我们服务的全面提升,亦代表了我们矢志成为客户首选服务供应商.我们深信以前海湾的优越地理位置,这将会是物流业策略性的重点发展项目之一.我们很高兴继续与招商局合作,携手迈向新的领域。”


    招商局集团与DHL于2009年3月24日签署战略合作协议,双方就港口业务、仓储物流,国内市场开拓等项目签署了合作备忘录.“DHL前海湾综合物流创新中心”是招商保税与DHL在深圳前海合作区的首个合作试点项目.该项目结合了招商局集团在重资产投入开发与保税港区运作管理等方面的资源与优势,及DHL在全球货运物流及供应链服务领域成熟的操作经验和先进的客户服务理念,承载着DHL华南区物流分拨中心功能规划,未来将作为DHL南中国货运门户和全球物流战略重要支撑点。


    创建DHL快递前海湾综合物流创新中心,旨在进一步推进招商局集团与DHL在物流领域的合作,也为双方拓展双方战略合作的层级与范围打下了坚实的基础.基于双方在以往合作中建立的良好互信基础及对双方业务发展前景乐观展望,未来招商局集团与DHL可在国内及海外新兴市场陆路运输、医药物流、化工物流、工业物流,冷链物流等领域开展更为广泛全面的合作。


    重庆DHL提醒您选择DHL下属公司时应注意以下三点:


    1.与DHL快递公司洽谈物品托运业务时,先查证该公司的相关资质和信誉.具体为:该公司是否经过工商行政管理机关核准登记领取营业执照,是否拥有运输管理部门核准的营运线路,是否在该行业内有较高的诚信度,等等.上述查证结束后才能商谈运输价格,千万不能只谈价格不看其他。


    2.洽谈业务时,对托运物品的安全要十分关注.针对一些快运公司业务员在承揽业务时口头承诺不留字据的问题,一定要对物品的包装、放置、装卸提出具体要求.比如:使用硬包装还是软包装,是否需要防雨、防晒,能否混装,能否横置等.另外,中途是否转驳,转驳时应注意事项都应提出明确的要求,并以书面形式固定。


    3.签订运输合同或者填写托运单时,要对运输合同或者托运单中的赔偿条款认真查看.目前我国运输规范的制订滞后于运输市场的发展,国际快递的损害赔偿计价依据往往是运价,这样就导致托运人运价压得越低,出现物品损伤时得到的赔偿就越少.因此,在物品交付前,一定要明确提出赔偿计算依据,不能为运输合同或者货运单上事先印制的格式。


    重庆DHL在快递时的原则问题有哪些呢?下面我们一起来了解一下。


    1、顾客化的需求是当今市场竞争的新特点.快递管理的任务在于通过有效的链上的企业之间的合作,快速响应顾客的需求,快递管理从战略上采取客户服务的思想,DHL快递根据不细分市场要求的客户服务水平,提供多样化的产品和服务,以满足客户多样化要去,针对复杂、成熟的刻画提供高层次的服务,对简单、不成熟的客户提供低层次的服务.不管快递是长还是短,也不论链上企业有多少类型,快递都是客户需求驱动的.只有客户满意,快递才能延续和发展.快递管理必须以最终客户为需求中心,把客户服务作为管理的出发点,并贯穿快递的全过程,将改善客户服务质量、实现客户满意作为创造竞争优势的根本手段。


    2、重庆DHL快递管理不同于传统的企业管理,他强调快递整体的集成和协调,要求链上的企业围绕三流进行信息共享与经营协调,实现稳定高效的快递关系.成功的快递能够创造更多的利润,这些利润在链上各成员之间进行分割,若因相互扯皮、互设障碍而导致整个快递效率低下,造成风险和损失,也会摊到每个成员身上。


    3、信息化是现代快递的基本要求,也是实现管理目标的手段,信息化表现为信息和搜集的数据化和代码化,DHL信息处理的计算机化和电子化,信息传统地标准化和适时化.DHL积极推进信息化,要想高效率供应链管理的实现,既需要三流,更需要快速、准确的信息流,而网络技术和电子商务的应用和发展,为信息的快速、准确的传递提供了保证.快速、准确的信息可以使整个快递对市场需求做出快速反应,从而给快递带来了极大的效益。


    4、重庆DHL快递管理的关键是信息共享,快递管理需要来自链上的企业快递等各个合作快递公司的及时、准确的信息,为了实现信息共享,快递的各成员做到建立统一的系统功能和结构标准。


    上述内容是对DHL的原则进行的介绍,DHL是全球物流知名企业之一,到目前已经拥有覆盖全球上百个国家和地区的递送网络链接,在全球共有几十万名DHL速递员工,同时也是全世界快递物流企业的聚首之一。

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